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近日，苏州上线了寰宇第一家地铁食堂大色网，诱导了庞杂网友前去打卡，地铁站每天皆挤满了来吃饭的东谈主。

红餐网了解到，苏州的这个地铁食堂位于 1、2 号线换乘站的广济南站，前身是地铁站里面的职工大食堂，属于国营性质的社区食堂。公开信息骄慢，该食堂洽商面积达 1300 余平素米，可同期容纳约 280 东谈主就餐。

菜品方面，苏州地铁食堂提供的遴荐较为丰富。供餐台配置了苏式匠心档、自选能量站、轻餐吧、铁板煲仔角等六大档口，涵盖苏式经典面、腊味煲仔饭、砂锅等特质菜品。据苏州轨谈交通公司骄慢，食堂现在每天能提供 60 种菜品。

此外，苏州地铁食堂还卓著强调了"非预制"属性，配置了"透明厨房直播间"及时展示后厨情况。在外交平台上，不少浪掷过的网友也暗意 : " 菜品肉眼可见不是预制菜"。

苏州轨谈交通城市运维做事有限公司总司理谷亚军在罗致中 · 国 · 新 · 闻 · 周 · 刊采访时暗意，自开业以来，食堂就受到庞杂浪掷者接待，日均供餐量超 2400 份。他们将争取年内在更多地铁站开设社区食堂。

苏州地铁食堂的火爆，让地铁食堂这一形式参预大家视线。红餐网发现，继苏州奏效试水，昆明也紧随后来秘书行将怒放地铁食堂。

据云南网 3 月 16 日报谈，昆明地铁大食堂将于本年 4 月中旬对外营业大色网，该食堂不仅针对通勤东谈主群，推出 9-15 元的套餐做事，还将通过中央厨房的体式，在东风广场站、火车北站、昆明南站等各大换乘站点配置早餐车。

从苏州地铁食堂的火爆，再到昆明地铁食堂行将对外怒放，地铁食堂会成为 2025 年爆火的餐饮业态吗？

"从阛阓需求的角度分析，地铁每天承载了海量的通勤东谈主群，这一体量的即时用餐需求，关于地铁食堂而言无疑是很大的契机"。在红餐产业商榷院实践院长唐欣看来，地铁食堂有自然的流量上风。此外，国营布景下的地铁食堂显着有着更可靠的健康品性，这亦然地铁食堂备受浪掷者意思的原因。

不少浪掷者也在外交平台共享地铁食堂的火爆情况 : "最大的污点是东谈主流量有点大，还要列队。""列队的东谈主太多了，排了好久才吃上。""列队的东谈主绕了整整三圈 ! "

△图片开首：小红书截图

尽管苏州地铁食堂在收罗上爆火，践诺上，地铁食堂的开设也面对着不少难以幸免的洽商问题。

比如地铁食堂的范围与数目很容易受地铁空间收尾。谷亚军在罗致《中 · 国 · 新 · 闻 · 周 · 刊》采访时就卓著指出，各地权术建造地铁时，主要着眼于交通功能，站内买卖空间相对有限。因此比拟广济南大食堂这么范围达千平素米的食堂，在地铁站内袖珍餐厅形式大要更易扩充。

另据昆明权术建造音信，形象店形式将是昆明地铁站将来在地铁站内优先布局的遴荐。

除了地铁站的空间身分，菜品价钱亦然地铁食堂备受关心的焦点。

频繁来说，地铁食堂当作地铁职工里面食堂时，在外交平台上以"廉价"闻名。但在面向阛阓后，苏州地铁食堂价钱却莫得达到公众预期。

据了解，苏州地铁食堂自选菜品的荤菜价位于 5 — 12 元，"红烧肉""基围虾""糖醋排骨"等热点荤菜皆需 10 元起步。不少浪掷者直言，苏州地铁食堂的客单价与阛阓同类型餐饮品牌收支无几，致使穷乏性价比。

"一碗大肠面 32 元，真是贵。""贵，菜品份量还少，也没什么特质，跟外面的快餐店没分袂。""一杯金桔柠檬茶之类的饮品要 15 块，楼上西城永捷那么多喝的，这价钱整个莫得性价比。" ……

由此可见大色网，地铁食堂固然领有先天不足的发展上风，但在这个餐饮追求性价比的时期，仍然需要当令养息，能力完竣更恒久的发展。